History of EMPI
EMPI เป็นหนึ่งในบริษัทผู้ผลิตที่ใหญ่ที่สุด ในการผลิตชิ้นส่วนให้กับ โฟล์คสวาเกน(VW) หลังการขายรถโฟล์คสวาเกนในสมัยก่อน แม้ว่า บริษัท จะยังคงมีอยู่แต่ไม่เหมือนกับ เมื่อ EMPI อยู่ที่จุดสูงสุดในปี 1960 และ 70s ที่พวกเขาผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์ มากที่สุดในโลก
เริ่มจากการเป็นตัวแทนจำหน่ายของ Joe Vittone และพันธมิตรทางธุรกิจในนาม Economotors ตั้งอยู่ในริเวอร์ไซด์, แคลิฟอร์เนียซึ่งเป็น 60 ไมล์ตะวันออกของ Los Angeles ซึ่งได้รับนิยมในการขายและการบริการ รถ Volkswagensเป็นอย่างดี
ช่วงเวลาต่อมา เมื่อเครื่อง 25HP และเครื่องยนต์ 36hp ขับด้วยความเร็วสูง cyclinder ได้รับเสียหาย Joe Vittoneได้รับคำแนะนำจาก VW ให้ถอดออกทั้งหมดและ แทนที่ด้วยชิ้นส่วนใหม่ Joe Vittone ไม่ชอบข้อเสนอแนะว่าดังกล่าว เขาจึงตัดสินใจที่จะทำให้ cyclinder แบบคู่ของเขาเอง ซ่อมแซมแทนในราคาที่ยุติธรรม ทำให้ขายดีมากและทำให้ European Motor Products Inc. (EMPI) เกิดในปี 1956
Joe Vittone มักจะได้ยินเสียงร้องเรียนประเด็นหนึ่งคือว่า Volkswagens วิ่งได้ช้าเกินไป จึงเกิด Okrasa บริษัทเยอรมันที่ผลิตอุปกรณ์ เพิ่มประสิทธิภาพ ในเครือ EMPI ในปี 1956 นี้ได้รับอนุญาตเจ้าของโฟล์คสวาเกนในการอัพเกรดเป็นเครื่องยนต์ heftier engine ตอนแรกความคิดที่ไม่ได้ใช้ดีนักเพราะเจ้าของบางคนคิดว่าเครื่องยนต์ 36 แรงม้าเป็นขนาดที่ใหญ่ที่สุดของพวกเขาแล้ว แต่ไม่ใช่เลย....
จากนั้นในปี 1958 Joe Vittoneเพิ่ม the Austrian company บริษัท ออสเตรีย เดนเซล ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง และ มีราคาแพงกว่า Okrasa แคตตาล็อก EMPI ส่วนใหญ่ประกอบด้วยอุปกรณ์ตกแต่ง แต่ยังมีชิ้นส่วนประสิทธิภาพการทำงาน เช่น the high-ratio rocker arms.ล, ลูกสูบ, กระโปรง-88mm, ตัวถัง, ชุดคาร์บูเรเตอร์ และแน่นอนล้อ BRM ที่มีชื่อเสียงของ EMPI รับการตอบรับอย่างสูงลงในแคตตาล็อกโปสเตอร์และเสื้อผ้าในช่วงจุดสูงสุดของธุรกิจ EMPI มียอดขาย $ 6,000,000 ต่อปี ในปี 1971
